凯迪拉克错误地泄露了高性能2024LyriqV的证明 全球热点
(资料图)
两年前，凯迪拉克表示正在考虑Lyriq-V的想法，而最近在制造商配件网站上泄露的信息表明，这款高性能电动跨界车是货真价实的。
凯迪拉克协会在配件网站上发现了一个下拉菜单，其中列出了2024车型年的四种Lyriq装饰级别，包括我们已经知道的科技、运动和豪华装饰。但是第四个装饰只是简单地写着“V”——我们都知道这在凯迪拉克的世界里意味着什么。V装饰已从网站上删除，但下面的屏幕截图证明它在那里。
考虑到双电机Lyriq已经产生了500马力，Lyriq-V最终可能成为有史以来最快的量产车之一。
当然，凯迪拉克没有理由不扩展Lyriq阵容以包括V型。特斯拉对ModelY和ModelX的性能版本印象深刻，而宝马和梅赛德斯分别为许多电动汽车提供了M和AMG处理。
我们希望凯迪拉克Lyriq-V也配备双电机和全轮驱动，这是促进所有动力所必需的。Lyriq与即将推出的雪佛兰BlazerEVSS共享其Ultium平台，该平台已经产生557马力，估计0-60时间不到4秒。我们希望Lyriq-V至少能产生那么大的功率，以使其与目前拥有500匹马的双电机Lyriq保持足够的距离。
方向盘细节卡迪拉克
与Escalade-V等其他V车型一样，Lyriq-V可能会采用更运动的造型、V型调校悬架、更大的制动器以及散布在机舱周围的一些定制装饰。可以肯定的是，Lyriq-V不会便宜，因为目前配备AWD的顶级Lyriq内饰售价约为75,000美元。如果Lyriq-V在选配之前起价约为90,000美元，我们不会感到惊讶，但这仍然比610马力的112,650美元BMWiXM60便宜。
“如果你过去看看凯迪拉克，就会发现拥有运动型车型一直是我们传统的一部分，”大约两年前，当考虑推出Lyriq-V时，来自凯迪拉克的RoryHarvey说道。“这是我们正在研究和评估的事情。”
考虑到网站泄漏将Vtrim列为2024款车型，我们希望它能在今年年底前发布。
